LEAD-WIN เปิดตัวแบตเตอรี่ลิเธียม 74V 60Ah ที่ใช้เซลล์ CATL BP30Ah

ในโลกของเทคโนโลยีแบตเตอรี่กำลังไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในปัจจุบัน LEAD-WIN ภูมิใจนำเสนอ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 74V 60Ah สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุด ดีไซน์น้ำหนักเบา และประสบการณ์การชาร์จที่มีประสิทธิภาพ แบตเตอรี่นี้ผลิตขึ้นโดยใช้เซลล์ BP ซีรีส์ 30Ah ของ CATL ควบคู่กับ BMS อัจฉริยะมาตรฐานสูงและเทคโนโลยีบรรจุภัณฑ์ระดับอุตสาหกรรม เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทางด้วยไฟฟ้าอย่างครอบคลุม

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่โดดเด่น

ความหนาแน่นพลังงานสูง ประสิทธิภาพยาวนาน: ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 74V 60Ah นี้ให้พลังงานรวม 4,440 วัตต์ชั่วโมง ช่วยให้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามีแหล่งพลังงานที่ทรงพลังและทนทาน เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ความหนาแน่นพลังงานเพิ่มขึ้นอย่างมาก หมายความว่าภายใต้การใช้พลังงานที่เท่ากัน ยานพาหนะสามารถเดินทางได้ไกลขึ้น ตัวอย่างเช่น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาตรฐานสามารถวิ่งได้ไกลถึง 80 กิโลเมตร ในขณะที่รถจักรยานยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ใหม่ของเราสามารถทำระยะทางได้ 120 กิโลเมตรหรือมากกว่า ตอบสนองความต้องการในการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะกลางถึงระยะสั้นได้อย่างง่ายดาย

อัตราการชาร์จ/คายประจุ 3C ชาร์จเร็ว: โดดเด่นด้วยอัตราการชาร์จ/คายประจุ 3C ด้วยกระแสไฟชาร์จต่อเนื่อง 45A กระแสไฟชาร์จสูงสุด 50A กระแสไฟคายประจุต่อเนื่อง 80A และกระแสไฟคายประจุสูงสุด 120A ฟังก์ชันการชาร์จเร็วช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก ช่วยให้ชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉินและลดเวลาในการรอ ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิมจะชาร์จช้ามาก โดยมักใช้เวลา 6-8 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จเร็วสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั่วไปก็ยังไม่สามารถเทียบความเร็วของผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ได้ ยกตัวอย่างเช่น การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมาตรฐานพร้อมระบบชาร์จเร็ว จะใช้เวลา 2 ชั่วโมงในการชาร์จจาก 20% ถึง 80% ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ใหม่ใช้เวลาเพียงประมาณ 1 ชั่วโมง ในด้านประสิทธิภาพการคายประจุ กระแสไฟคายประจุสูงช่วยให้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามารถส่งแรงบิดอันทรงพลังได้ทันทีในระหว่างการเร่งความเร็ว การขึ้นเขา และสถานการณ์อื่นๆ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและสนุกสนาน เหนือกว่ารถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหรือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประสิทธิภาพต่ำได้อย่างง่ายดาย

อายุการใช้งานยาวนาน ประหยัดและทนทาน: อายุการใช้งานยาวนานอย่างน้อย 2,500 รอบ ซึ่งมากกว่าอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั่วไป (800-1,500 รอบ) และแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด (200-300 รอบ) อย่างมาก ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยครั้งเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน จึงช่วยลดต้นทุนการใช้งานได้อย่างมาก เมื่อคำนวณจากการชาร์จและคายประจุในแต่ละวัน แบตเตอรี่ลิเธียมทั่วไปอาจต้องเปลี่ยนใหม่หลังจาก 1-2 ปี ในขณะที่แบตเตอรี่ใหม่นี้มีอายุการใช้งานประมาณ 7 ปี ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนได้อย่างมากในระยะยาว

การออกแบบน้ำหนักเบาเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

แบตเตอรี่ลิเธียม 74V 60Ah มีน้ำหนักเพียง 25 กิโลกรัม ซึ่งเหนือกว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิมที่หนัก 50-60 กิโลกรัม การใช้แบตเตอรี่น้ำหนักเบาเช่นนี้ในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมรถได้อย่างมาก ทำให้การขับขี่คล่องตัวและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ยกตัวอย่างเช่น ในระหว่างการออกตัว หยุด และเลี้ยวบ่อยครั้งบนถนนในเมือง รถจะตอบสนองได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ น้ำหนักรถที่ลดลงยังช่วยลดการใช้พลังงาน ขยายระยะทางได้ไกลยิ่งขึ้น ทำให้เกิดความสมดุลระหว่างสมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้พลังงานอย่างสมบูรณ์แบบ

ช่วงอุณหภูมิกว้าง ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

อุณหภูมิขณะชาร์จอยู่ระหว่าง -10°C ถึง 55°C และอุณหภูมิขณะคายประจุอยู่ระหว่าง -20°C ถึง 65°C ทำให้สามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงต่างๆ ได้ ไม่ว่าจะเป็นฤดูหนาวที่หนาวเย็นทางตอนเหนือ หรือฤดูร้อนที่ร้อนระอุทางตอนใต้ แบตเตอรี่ก็สามารถทำงานได้อย่างเสถียร ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามปกติ ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบเดิมจะมีความจุลดลงอย่างมากในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ ส่งผลให้ระยะการชาร์จแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก และอาจถึงขั้นสตาร์ทรถไม่ได้ตามปกติ แบตเตอรี่ลิเธียมแบบเดิมยังก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและปัญหาประสิทธิภาพการทำงานลดลงในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง แบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 74V 60Ah นี้มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับอุณหภูมิได้อย่างยอดเยี่ยม จึงช่วยขยายขอบเขตการใช้งานและขอบเขตทางภูมิศาสตร์ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

การสื่อสารที่หลากหลายและระดับการป้องกันสูง

แบตเตอรี่ลิเธียม 74V 60Ah รองรับการสื่อสารแบบ CAN/RS485/TTL ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลกับระบบควบคุมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และการจัดการสถานะแบตเตอรี่ที่แม่นยำ นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียม 74V 60Ah ยังมีมาตรฐานการป้องกัน IP66 ซึ่งป้องกันฝุ่นและน้ำได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยป้องกันฝุ่นไม่ให้เข้าไปในแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น ไฟฟ้าลัดวงจรที่เกิดจากการสะสมของฝุ่น นอกจากนี้ ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การขับขี่ขณะฝนตกหรือถนนที่เปียกชื้น แบตเตอรี่ยังคงได้รับการปกป้องจากความเสียหายจากน้ำ ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานได้อย่างมาก ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั่วไปมีมาตรฐานการป้องกันที่ต่ำกว่าและมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ซึ่งอาจส่งผลต่อการทำงานของยานพาหนะได้

การเปรียบเทียบพารามิเตอร์แบตเตอรี่ลิเธียม 74V 60Ah กับแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอื่นๆ

ภาคการแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

แบตเตอรี่ลิเธียม 74V 60Ah ของ LEAD-WIN มีขนาด 232 มม. x 178 มม. x 350 มม. เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ท่ามกลางการเติบโตอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การเดินทางร่วมกันและการจัดส่งอาหาร รูปแบบการเปลี่ยนแบตเตอรี่จึงกลายเป็นโซลูชันสำคัญในการแก้ไขข้อจำกัดระยะทางของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย แบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้มีประสิทธิภาพที่โดดเด่น น้ำหนักเบา ช่วงอุณหภูมิที่กว้าง และระดับการป้องกันที่สูง ช่วยยกระดับคุณภาพและประสิทธิภาพของบริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้อย่างมาก ช่วยให้ผู้ประกอบการเปลี่ยนแบตเตอรี่ลดต้นทุนการดำเนินงาน ขณะเดียวกันก็มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าและเชื่อถือได้แก่ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งส่งเสริมการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า

เหตุใดจึงควรเลือกแบตเตอรี่ลิเธียม LEAD-WIN?

LEAD-WIN คือผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความไว้วางใจจากจีน นำเสนอแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเกรดอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่หลากหลายในรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยประสบการณ์กว่า 15 ปีในด้านเทคโนโลยีพลังงานใหม่ และกำลังการผลิตมากกว่า 2 กิกะวัตต์ชั่วโมง LEAD-WIN มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและผู้ใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวัน

นอกจากนี้ LEAD-WIN ยังนำเสนอโซลูชันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยออกแบบให้เหมาะกับรุ่นรถ สภาพแวดล้อมการใช้งาน (อุณหภูมิ ความชื้น สภาพถนน) และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ (ระยะทาง ความจุ และข้อจำกัดด้านพื้นที่) บริการของเราครอบคลุมกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การเลือกเซลล์ที่แม่นยำ การพัฒนา BMS อัจฉริยะ ไปจนถึงการปรับปรุงพื้นที่โครงสร้างและการออกแบบที่ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อม เพื่อให้มั่นใจว่าแบตเตอรี่จะเข้ากันได้อย่างลงตัวกับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของรถยนต์โดยรวม และมอบแกนหลักอันทรงพลังเพื่อการทำงานที่เสถียรของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของคุณ