ในบทความก่อนหน้านี้ของเรา "การเลือกระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและแบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารีสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า" เราได้เน้นไปที่ความแตกต่างระหว่างเซลล์ทั้งสองประเภท ดังนั้น ในสถานการณ์ใดบ้างที่คุณควรเลือกใช้เซลล์ลิเธียมไตรนารี?
เหตุผลหลักในการเลือกใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารีสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า:

LEAD-WIN เชี่ยวชาญในการจัดหาแบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารีคุณภาพสูงสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าและจักรยานไฟฟ้า ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความปลอดภัย ความเสถียร และความหนาแน่นของพลังงานสูง เมื่อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของคุณติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารีของ LEAD-WIN คุณจะได้สัมผัสกับประสิทธิภาพที่โดดเด่นและทรงพลัง ด้านล่างนี้คือแบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารี 72V รุ่นยอดนิยมของเรา:
แบตเตอรี่ NCM 72V 20Ah ของ LEAD-WIN เป็นแบตเตอรี่ที่ใช้กันทั่วไปสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 72V มีน้ำหนักเบาและกะทัดรัด น้ำหนักประมาณ 13 กก. มอเตอร์ 72V 1000–1200W สามารถให้ระยะทาง 50-60 กม. ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการพลังงานพื้นฐานในชีวิตประจำวันของคนคนเดียว ดูรายละเอียดสินค้า >>

คุณสมบัติหลัก:
แบตเตอรี่ NMC 72V 30Ah ของ LEAD-WIN มีความสมดุลที่ดีระหว่างระยะทางและน้ำหนัก ใช้วัสดุเซลล์เกรด A คุณภาพสูง และมีระบบจัดการแบตเตอรี่ขั้นสูง ช่วยให้มั่นใจได้ทั้งประสิทธิภาพและความปลอดภัย ดูรายละเอียดสินค้า >>

คุณสมบัติหลัก:
แบตเตอรี่ LEAD-WIN 72V 40Ah NCM เป็นหนึ่งในรุ่นยอดนิยมที่สุดในตลาด เป็นแบตเตอรี่อเนกประสงค์ความจุระดับกลางถึงสูง ที่รองรับการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องจากมอเตอร์กำลังปานกลางถึงสูง เหมาะสำหรับทั้งการขนส่งและการเดินทางระยะกลาง นอกจากนี้ยังรองรับระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ให้ฟังก์ชันเสียบปลั๊กใช้งานได้ทันที และประหยัดเวลาในการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดูรายละเอียดสินค้า >>

คุณสมบัติหลัก:
แบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารี 72V 50Ah จาก LEAD-WIN นี้เหมาะสำหรับรถขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ที่ใช้งานหนักตลอดทั้งวัน รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสมรรถสูง และรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับขนส่งผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ ช่วยลดความถี่ในการชาร์จต่อวัน และมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ในตัวขั้นสูง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีที่สุด ดูรายละเอียดสินค้า >>

คุณสมบัติหลัก:
แบตเตอรี่ลิเธียม 72V 60Ah นี้ใช้เซลล์ CATL BP รองรับอัตราการชาร์จ/คายประจุ 3C และเป็นแบตเตอรี่ความจุสูงพิเศษระดับแนวหน้า ออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการระยะทางไกลเป็นพิเศษหรือใช้งานหนัก ช่วยขจัดความกังวลเรื่องระยะทางได้อย่างสิ้นเชิง แต่ก็มีขนาดและน้ำหนักที่ใหญ่ที่สุดเช่นกัน ดูรายละเอียดสินค้า >>

คุณสมบัติหลัก:
หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ LEAD-WIN คุณสามารถดูบทความของเราได้ที่ "แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 10 อันดับแรก" ซึ่งรวมถึงแพลตฟอร์มแรงดัน 60V และแบตเตอรี่ลิเธียมประเภทต่างๆ เลือกแบตเตอรี่ลิเธียมที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของคุณโดยพิจารณาจากคุณลักษณะเฉพาะของแบตเตอรี่แต่ละชนิด
ความเชี่ยวชาญของ LEAD-WIN เป็นกุญแจสำคัญในการเปลี่ยนข้อกำหนดทั่วไปให้กลายเป็นโซลูชันด้านพลังงานสำหรับรถจักรยานยนต์ระดับไฮเอนด์ นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญของ LEAD-WIN:
1. ระบบห่วงโซ่อุปทานที่แข็งแกร่ง
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ LEAD-WIN ทุกรุ่นใช้เซลล์เกรด A จากแบรนด์ชั้นนำ เช่น CATL, EVE, Gotion, CALB, Ampacace และ REPT ครอบคลุมทั้งประเภทลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) และลิเธียมไตรนารี (NCM) ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการระบุความจุที่แม่นยำ ความต้านทานภายในต่ำ และอายุการใช้งานที่ยาวนานตั้งแต่ต้นทาง แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าซีรีส์ 72V ของ LEAD-WIN ทุกรุ่นใช้เซลล์จากแบรนด์เหล่านี้
2. ระบบจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะขั้นสูง (BMS)
ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) มาตรฐานมีคุณสมบัติการปรับสมดุลแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ การป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสเกิน การลัดวงจร และอุณหภูมิสูง/ต่ำเกินไป บางรุ่นรองรับการสื่อสาร CAN/RS485 และมีตัวเลือก Bluetooth/WiFi สามารถเชื่อมต่อกับระบบของรถยนต์เพื่อตรวจสอบสถานะการชาร์จ (SOC) และสถานะสุขภาพ (SOH) แบบเรียลไทม์ ซึ่งให้ความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่ประกอบที่ไม่มียี่ห้ออย่างมาก
3. อายุการใช้งานยาวนานขึ้นและไม่ต้องบำรุงรักษา
แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ LEAD-WIN โดยทั่วไปมีอายุการใช้งานมากกว่า 2000 รอบการชาร์จ/คายประจุ ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรนารีมีอายุการใช้งาน 1200-1500 รอบการชาร์จ/คายประจุ ซึ่งมากกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดถึง 3-5 เท่า นอกจากนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมไม่จำเป็นต้องใช้กรด น้ำ และไม่ต้องชาร์จเพื่อปรับสมดุลเป็นระยะ
4. ข้อมูลจำเพาะที่ครอบคลุมและการสนับสนุนการปรับแต่ง
นำเสนอแพลตฟอร์ม 48V/60V/72V ครบวงจรที่มีความจุตั้งแต่ 15Ah ถึง 90Ah+ รองรับการปรับแต่งขนาดตัวเรือน อินเทอร์เฟซ และโปรโตคอลการสื่อสารได้อย่างลงตัว เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าทั่วไปและรุ่นดัดแปลงในตลาด
5. ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมในอุณหภูมิต่ำ
แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมจะเผชิญกับความท้าทายในสภาพแวดล้อมที่หนาวจัด แต่คุณลักษณะของแบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารี 72 โวลต์สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ผนวกกับการปรับแต่งระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) อัจฉริยะ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานในอุณหภูมิต่ำที่เชื่อถือได้มากกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมมาตรฐานหรือแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่เสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน
LEAD-WIN เป็นบริษัทที่มีโรงงานเป็นของตัวเอง โดยรวมการพัฒนา การผลิต และการขายเข้าด้วยกัน บริษัทเสนอการขายตรงจากโรงงาน และกระบวนการจัดซื้อและสั่งซื้อทั้งหมดมีดังนี้:
1. การยืนยันความต้องการเบื้องต้น
2. ขั้นตอนการเสนอราคาและตัวอย่างสินค้า
ตัวอย่างขั้นตอน: การออกใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ (รวมถึงราคาต่อหน่วย ราคาขายส่ง ระยะเวลาการจัดส่ง การรับประกัน และค่าขนส่ง)
รุ่นที่ปรับแต่งตามความต้องการ: หลังจากยืนยันข้อมูลจำเพาะพื้นฐานของแบตเตอรี่ รูปลักษณ์ และพารามิเตอร์ BMS แล้ว จะมีการจัดเตรียมตัวอย่าง โดยจะมีค่าธรรมเนียมการพัฒนาตามความซับซ้อนของข้อกำหนดการปรับแต่ง ค่าธรรมเนียมนี้จะคืนให้เมื่อปริมาณการสั่งซื้อสะสมถึงจำนวนที่กำหนด
3. การลงนามและการชำระเงินตามใบแจ้งหนี้ชั่วคราว (Proforma Invoice - PI)
ออกใบแจ้งหนี้ PI เงินมัดจำการผลิตจะถูกชำระผ่านการโอนเงินทางธนาคาร (T/T) ยอดคงเหลือจะต้องชำระก่อนการจัดส่ง
แบตเตอรี่ลิเธียม 72V 20/30/40/50/60Ah มาตรฐานของ LEAD-WIN สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ไม่มีระบบ Bluetooth, GPS หรือ 4G มีเพียงระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) พื้นฐาน ซึ่งให้การป้องกันขั้นพื้นฐานจากการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสไฟเกิน การควบคุมอุณหภูมิ และการลัดวงจร อย่างไรก็ตาม สามารถเพิ่มฟังก์ชันเพิ่มเติมได้ตามความต้องการ
LEAD-WIN รองรับแบตเตอรี่ขนาดที่กำหนดเองสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า โดยให้บริการแบบครบวงจรตั้งแต่แบบร่างการออกแบบและการทดสอบตัวอย่างไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก เหมาะสำหรับโครงการพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจร