ด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมที่ค่อยๆ เติบโต ผู้คนตามความแตกต่างในสถานการณ์การใช้งานแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ลิเธียมในตลาดส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: แบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่เก็บพลังงาน แบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่เก็บพลังงานตามลำดับคืออะไร? อะไรคือความแตกต่างในด้านการใช้งาน?
พลังงานแบตเตอรี่หมายถึงความจุไฟฟ้าขนาดใหญ่และกำลังไฟฟ้าขาออก แบตเตอรี่พลังงานที่เป็นแหล่งพลังงานสำหรับเครื่องมือในการจัดหาแหล่งพลังงานของพลังงาน ส่วนใหญ่ใช้ใน รถสองล้อ รถหลายรุ่น, รถสามล้อ, รถกอล์ฟ, รถยกไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ ประเภทหุ่นยนต์ ฯลฯ เพื่อจ่ายพลังงานให้กับแบตเตอรี่ลิเธียม แหล่งพลังงานของรถยนต์พลังงานใหม่ในตลาดปัจจุบันโดยทั่วไปจะขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่พลังงานเป็นหลัก

แบตเตอรี่เก็บพลังงานเป็นแบตเตอรี่ชนิดหนึ่งที่สามารถแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้าและเก็บไว้ได้ แบตเตอรี่เก็บพลังงานมักใช้ในการจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน สถานีไฟฟ้าของอุปกรณ์สร้างพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม แหล่งจ่ายไฟแบบพกพา สถานีฐานการสื่อสาร และชุดแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้สำหรับการประหยัดพลังงานหมุนเวียน รวมถึงแบตเตอรี่จัดเก็บที่ใช้สำหรับการประหยัดพลังงานทดแทน . ด้วยความนิยมของพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม ฯลฯ ครอบครัวและสถานีฐานจำนวนมากจึงถูกนำมาใช้กับแบตเตอรี่เก็บพลังงานเพื่อจัดเก็บและใช้งานไฟฟ้า

ปัจจุบันในตลาดแบตเตอรี่ที่ใช้กันทั่วไปนั้นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งมีสถานที่เดียวกันมีความแตกต่างกันเมื่อพิจารณาถึงความประหยัดและความปลอดภัยแบตเตอรี่หลักประเภทเก็บแบตเตอรี่ส่วนใหญ่เป็นลิเธียมเหล็กฟอสเฟตส่วนใหญ่ของแบตเตอรี่พลังงาน คือลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและลิเธียมแบบไตรภาค และปัญหาความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ตลาดในอนาคต แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะครองสัดส่วน

เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่าแบตเตอรี่พลังงานถูกใช้เพื่อให้พลังงานแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งเป็นความต้องการพลังงานแบตเตอรี่สูง แบตเตอรี่พลังงานขึ้นอยู่กับปริมาณรถยนต์ ข้อจำกัดด้านน้ำหนัก และการเร่งความเร็วในการเริ่มต้น และปัจจัยอื่นๆ ไม่สามารถติดตั้งที่มีน้ำหนักมากได้ ดังนั้นความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่จึงกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการแยกแยะระหว่างแบตเตอรี่พลังงานกับพลังงานส่วนใหญ่ แบตเตอรี่จัดเก็บ ความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่พลังงานสูงและเหมาะสำหรับความต้องการของสถานการณ์การใช้งานแบตเตอรี่พลังงานเพื่อให้ได้พลังงานขนาดใหญ่ที่มีปริมาณน้อย
แบตเตอรี่พลังงานที่ใช้กันทั่วไปในตลาด อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคโดยทั่วไปประมาณ 1200 เท่าของรอบการชาร์จและคายประจุ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตประมาณ 3000 เท่า ตามความถี่ของการชาร์จและคายประจุที่สมบูรณ์สามวัน อายุการใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมของ สิบปี; แบตเตอรี่เก็บพลังงานเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่พลังงานที่ชาร์จและคายประจุบ่อยกว่า ใน 10 ปีเดียวกันของอายุการใช้งานภายใต้สมมติฐานของวงจรชีวิตมีความต้องการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมที่สูงขึ้น วงจรชีวิตของแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับการจัดเก็บพลังงานต้องใช้ 3,500-5,000 รอบการชาร์จ/คายประจุ
ในระบบแบตเตอรี่เก็บพลังงาน ต้นทุนของชุดแบตเตอรี่เก็บพลังงานคิดเป็น 60% ต้นทุนของอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่คิดเป็น 20% ระบบการจัดการพลังงาน (EMS) คิดเป็น 10% ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คิดเป็น 5% หากเป็นครัวเรือนอาจต้องใช้แผงเซลล์แสงอาทิตย์เพื่อสร้างระบบ off-grid เป็นต้น และพลังงานแบตเตอรี่เฉพาะต้นทุนเซลล์แบตเตอรี่คิดเป็นถึง 80% ส่วนที่เหลืออีก 20% เป็นระบบการจัดการแบตเตอรี่ ส่วนประกอบโครงสร้าง วัสดุเสริม และอื่น ๆ
พื้นที่การใช้งานแตกต่างกัน มีการกล่าวถึงจุดเริ่มต้นของบทความด้วย และตอนนี้กล่าวว่า ในทางกลับกัน แบตเตอรี่พลังงานในตลาดมักจะต้องมีการปรับแต่ง ไม่มีพารามิเตอร์คงที่ที่ชัดเจน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความต้องการของลูกค้า เนื่องจากสถานการณ์ที่แตกต่างกันในการใช้แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ความจุ กระแสไฟฟ้าสูงสุด ขนาด อนุกรมและขนาน วิธีการสื่อสาร ฯลฯ มีความต้องการที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ดังนั้นจึงมีความต้องการลิเธียม บริการปรับแต่งแบตเตอรี่ และแบตเตอรี่เก็บพลังงานไม่เหมือนกัน สถานการณ์การใช้งานทั่วไป การจัดเก็บพลังงานในบ้าน โดยทั่วไปตลาดสามารถหาผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องของตนเองได้ ด้วยอินเวอร์เตอร์ ระบบนอกกริด แผงเซลล์แสงอาทิตย์ และส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้แน่นอน การจัดเก็บพลังงาน ในบางสถานการณ์พิเศษสามารถปรับแต่งได้ เพียงแต่ว่าจะมีน้อยลง

ระบบจัดเก็บพลังงานภายในบ้าน
สิ่งเหล่านี้คือข้อมูลเชิงลึกของแบรนด์ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมของจีน LYBATT เกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่เก็บพลังงานและแบตเตอรี่สำรอง สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับกักเก็บพลังงาน อุปกรณ์กักเก็บพลังงานส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องเคลื่อนที่ ดังนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับกักเก็บพลังงานจึงไม่มีข้อกำหนดโดยตรงสำหรับความหนาแน่นของพลังงาน สำหรับความหนาแน่นของพลังงาน สถานการณ์การจัดเก็บพลังงานที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน ใช้สำหรับการจ่ายพลังงานสูงสุดด้านผู้ใช้ การจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์นอกโครงข่าย หรือสถานการณ์การจัดเก็บพลังงานจากจุดสูงสุดถึงหุบเขา โดยสรุป มีความแตกต่างบางประการระหว่างแบตเตอรี่กำลังและแบตเตอรี่เก็บพลังงานในแง่ของโครงสร้างของแบตเตอรี่ ปฏิกิริยาทางเคมี ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ และขอบเขตการใช้งาน แบตเตอรี่พลังงานส่วนใหญ่จะใช้เพื่อจ่ายพลังงานให้กับยานพาหนะไฟฟ้า โดยมุ่งเน้นไปที่ความหนาแน่นของพลังงานและอัตราการชาร์จ/คายประจุ แบตเตอรี่เก็บพลังงานส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเก็บพลังงานไฟฟ้าและปล่อยออกมาเมื่อจำเป็น โดยเน้นที่ความหนาแน่นและความจุของพลังงาน